Mạt Thế Thử Bối

Chương 368: Tìm ngoại viện 2 Đến như nói nguy hiểm không nguy hiểm, đi Bình khó quân dưới mặt đất tầng hai bên trong góc thử mỗi ngày ăn người khác cơm thừa, cho tất cả mọi người giặt quần áo, bưng bồn đái, quét dọn gian phòng, động một chút lại bị mắng, thỉnh thoảng còn phải bị đạp hai cước sinh hoạt. Không cần nhiều, liên tiếp ba tháng về sau, trong đầu đối nguy hiểm cái từ này bình xét cấp bậc liền sẽ đại đại điều thấp. Đối với người thường mà nói chuyện nguy hiểm, trong mắt hắn nói không chừng chính là cơ hội. Một cái có thể làm cho mình cùng đại gia một dạng vượt qua người bình thường sinh hoạt, không chỉ ăn no đơn giản như vậy cơ hội. Hồng Đào cũng chính là cảm thấy tâm tình của hắn, mới nguyện ý có ở đây không đặc biệt hiểu rõ đứa nhỏ này điều kiện tiên quyết dẫn hắn một đợt tham gia phi hành huấn luyện. Trương Kha đầu óc xác thực dùng tốt, tri thức mặt cũng rộng, bắt chước năng lực còn mạnh hơn, nhưng khuyết thiếu dốc toàn lực dũng khí cùng đập nồi dìm thuyền niềm tin. Chỉ mong để bọn hắn cùng một chỗ trưởng thành, có thể có so sánh tích cực bổ sung tác dụng. Hà Uyển Quân tình huống kỳ thật cùng cẩu thả thần chí không sai biệt lắm, chỉ vì là một nữ hài tử cũng sẽ không nói chuyện, bình thường biểu hiện càng thêm trầm mặc cũng càng tinh thần sa sút, vồ liên tục cơ hội suy nghĩ khả năng đều mất đi. Mỗi ngày trừ cùng Sơ Thu học tập thu phát báo bên ngoài, cơ bản không có bằng hữu. Như vậy phi công cần nói sao? Chính xác giảng hẳn là cần, nếu không không cách nào cùng đài quan sát hoặc là mặt đất nhân viên chỉ huy câu thông. Nhưng Hồng Đào từ trước đến nay không phải cái vui lòng tuân thủ lẽ thường người, hắn cho rằng lái phi cơ cũng có thể không cần lên tiếng, cần thiết câu thông có thể thông qua vô tuyến điện mã hóa hoặc là tay lái phụ làm thay. Chờ những hài tử này học được phi hành thuật về sau, chắc chắn sẽ không để bọn hắn lại giống như chính mình không có việc gì liền đơn độc phi hành, chí ít cũng được hai người một tổ, có biết nói chuyện hay không cũng có vẻ chẳng phải trọng yếu. "Ba người các ngươi oẳn tù tì, người nào thua ai ngồi đằng sau. . ." Trương Kha là ba đứa hài tử bên trong tuổi tác nhỏ nhất, tại phục hưng trong liên minh nhân duyên phổ biến nhất, làm gì đều suy nghĩ hàng đầu, nhưng lần này Hồng Đào không cho hắn mặt mũi. ". . . Đằng sau càng tốt hơn , toàn năng thấy rõ ràng!" Kết quả là trùng hợp như vậy, hắn thua, đành phải ngoan ngoãn ngồi ở dựa vào cabin môn gãy xấp trên ghế ngồi sung làm nhân viên chỉ đường, trong miệng còn nói lẩm bẩm. Hắn nói xác thực không sai, lần thứ nhất phi hành vô luận ngồi ở địa phương nào cũng không quá khả năng tiến hành thao tác, ngồi đằng sau có thể nhìn thấy sở hữu dáng vẻ cùng bốn khối trên màn hình LCD số liệu, cùng gắt gao nhìn chằm chằm Hồng Đào là thế nào thao tác. "Mở ra sách giáo khoa tờ thứ nhất, chúng ta liền từ như thế nào khởi động máy bay nói về!" Theo ra lệnh một tiếng, hai đứa bé lập tức từ nhỏ trong bóp da móc ra cái tạp chí ảnh lớn nhỏ kịch bản, cẩu thả thần chí không có, đành phải cùng Hà Uyển Quân cùng nhìn một bản. Đây là Hồng Đào tự mình biên soạn phi hành tài liệu giảng dạy, toàn bộ từ Thủy Nam Cầm vẽ tay, đối mỗi cái chi tiết đều có kỹ càng miêu tả. Lợi hại nhất là văn hay chữ đẹp, cho dù không biết chữ, chỉ cần đem những cái kia tranh nhỏ bên trên chi tiết nhớ rõ ràng, trăm phần trăm dựa theo quá trình làm như thường cũng có thể bay lên. Không riêng hắn có một bản tài liệu giảng dạy, Randy cũng đang biên soạn có quan hệ hậu cần mặt đất bảo dưỡng giữ gìn phương diện một quyển khác tài liệu giảng dạy. Phàm là tham gia phi hành huấn luyện người, trừ muốn học tập máy bay kỹ thuật điều khiển, càng phải đem hậu cần mặt đất kỹ thuật vậy học được. Không có cách, hiện tại một người liền phải làm hai người hoặc là mấy người đến dùng. Nói ngắn gọn, có vô tuyến điện hướng dẫn, lần này vượt biển phi hành so với lần trước bay thẳng Trường Sa còn đơn giản, cả mặt đất tiêu chí vật đều không cần tìm, trực tiếp từ hơn 8000 gạo không trung một hơi liền bay đến tân nhẹ eo biển trên không. Không sai, chính là tân nhẹ eo biển. Nhật Bản người sống sót vô tuyến điện đài kiểm soát không lưu thiết trí rất tốt, phát xạ tần suất cũng rất chuẩn, phi thường dễ dàng bị bắt, không vận thiết bị cũng làm ra chính xác diễn toán. Nhưng là bọn hắn có cái chi tiết không có chuẩn bị cho tốt, hoặc là nói không hiểu nhiều, đó chính là đồng hồ. Vô luận là Omega hay là Roland C hệ thống, dựa vào đều là tính toán N cái vô tuyến điện mạch xung tín hiệu ở giữa chênh lệch thời gian đến xác định máy bay phương vị chính xác. Nếu như những này vô tuyến điện tín hiệu ở giữa bản thân liền thời gian tồn tại sai, vậy thì đồng nghĩa với là loạn mã, không tính còn tốt, càng tính càng xa. Bất quá không quan hệ, tại khoảng cách gần lúc phi hành không vận quán tính hướng dẫn thiết bị sai sót tương đối nhỏ, có thể bộ phận đền bù vô tuyến điện tín hiệu sai sót. Sở dĩ Hồng Đào mới chỉ chệch hướng đến tân nhẹ eo biển, nếu là chỉ dựa vào cái này hai toà hướng dẫn trạm chỉ dẫn, hắn có thể bay thẳng đến Bắc Cực đi. Tại từ tân nhẹ eo biển trở về lại hộ nội hải trên đường, còn xảy ra một cái thú vị sự tình. Ngay tại bay qua núi Phú Sĩ thời điểm, không vận vô tuyến điện thế mà thu được mấy cái đến từ mặt đất kêu gọi tín hiệu. Đơn giản câu thông về sau mới biết được, nguyên lai là bắc bộ tỉnh Aomori người sống sót dẫn đầu phát hiện ngay tại tân nhẹ eo biển trên không quanh quẩn máy bay, sau đó lập tức tại người sống sót trong liên minh thông báo tình huống. Toàn Nhật Bản sở hữu trang bị điện đài vô tuyến người sống sót một đợt lục soát, rốt cuộc tìm được chiếc máy bay này tần số truyền tin. Những người may mắn còn sống sót này bên trong có chút mặc dù không đồng ý rời đi Nhật Bản ra ngoại quốc chạy nạn, nhưng bọn hắn đối Hồng Đào bốc lên phong hiểm khung cơ tới đón Nhật Bản người sống sót cử động lớn thêm tán thưởng, hết thảy là các loại cảm tạ cùng chúc phúc. Làm bọn hắn biết được Hồng Đào muốn đi Kobe lúc, ngay lập tức sẽ hành động lên, có pháo hoa chuẩn bị pháo hoa, không có pháo hoa tìm có thể bốc khói đồ vật thiêu đốt, từ Shizuoka phụ cận bắt đầu, một đường dùng Phong Hỏa đài vì máy bay chỉ dẫn phương hướng, ngay cả hướng dẫn đều bớt đi. Làm nhất là nồng đậm một điếu thuốc trụ rõ mồn một trước mắt lúc, lẻ loi trơ trọi tọa lạc tại đảo nhân tạo bên trên Kobe sân bay vậy nhảy vào tầm mắt. Nơi đó không có ý định rời đi Nhật Bản người sống sót thế mà đem khoảng cách sân bay gần nhất một tòa khác đảo nhân tạo bên trên khách sạn cao ốc cho đốt, để dùng cho máy bay làm tiêu chí vật, cũng coi là đồng bào tiễn đưa. Tại sân bay nghênh tiếp đám người càng nhiều, không có 100 cũng có tám mươi. Làm máy bay trượt đến đợi máy bay lâu phụ cận, Bùi Kim Hỉ từ cầu thang mạn lộ diện một cái, bọn hắn lại bắt đầu không ngừng cúi đầu, vì vô tuyến điện hướng dẫn phương diện sai lầm từng lần một xin lỗi. "Ngươi để bọn hắn trước đừng nói xin lỗi, tranh thủ thời gian trong tổ chức máy bay đi." Hồng Đào căn bản không có lộ diện, một mực trốn ở cửa sổ mạn tàu bên trong nhìn lén. Nhưng nhìn một chút liền không nhịn được, lại như thế lẫn nhau cúi đầu, bọn hắn không mệt bản thân còn mệt hơn đâu, đành phải để Trương Kha truyền lời, mau mau tích! Bùi Kim Hỉ chuyển đạt Hồng Đào ý tứ, những cái kia người Nhật Bản lập tức lại bận việc lên, đem xe xe hành lý đẩy lên máy bay bên cạnh, từ mấy cái trên đầu cột vải trắng mang người thanh niên phụ trách vận chuyển, nhưng đăng ký người chậm chạp không thấy động tĩnh. "Bọn hắn hi vọng có thể để lão nhân cùng hài tử lên trước máy bay. . ." Lúc này Bùi Kim Hỉ trên mặt thần sắc khó khăn đi lên nói cho Hồng Đào một cái nàng cảm thấy tin tức không tốt lắm, ai không biết muốn thanh niên trai tráng a, nhưng này phê có thể chở về đi tất cả đều là lão đầu lão thái thái cùng hơn mười tiểu hài. "Ngươi để bọn hắn nhanh nhẹn lấy điểm, dạng này hôm nay ta còn có thể lại đến một chuyến!" Hồng Đào bất đắc dĩ chỉ chỉ đồng hồ, ra hiệu vô luận cái gì niên kỷ lên trước đến lại nói. Bọn hắn đã lựa chọn rời đi, vậy liền sẽ không quang đem lão nhân hài tử đưa tiễn, sớm mấy ngày muộn mấy ngày không có gì khác biệt. Bộ này Liệp Ưng 7X tiêu chuẩn phi hành đoàn là 12 người, tính cả người điều khiển ở bên trong. Nhưng Hồng Đào một lần nhét vào 25 người, còn không tính hắn, Bùi Kim Hỉ cùng ba đứa hài tử. Máy bay có thể quá tải sao? Đáp án là rất có thể. Đừng nghe công ty hàng không nói chỉ có thể bán bao nhiêu tấm vé, vậy không phải nói tải trọng lượng không đủ, mà là khoang thuyền bên trong cứ như vậy nhiều chỗ ngồi. Nếu là không có quốc tế hàng không pháp trông coi, bọn hắn dám đem quá chặng đường đều bán thành vé đứng, ngồi xổm phiếu, chỉ cần có địa phương đợi liền đều có thể cất cánh. Đây cũng không phải là chính Hồng Đào nói bừa, mà là dạy hắn phi hành hải quân phi công nói. Vô luận máy bay hành khách vẫn là máy bay chiến đấu, muốn dựa vào hành khách đem cất cánh trọng lượng lấp đầy đều là không thể nào. Vận chuyển hành lý, đồ ăn, dầu nhiên liệu, đạn dược nhiều ít, quyết định máy bay cất cánh trọng lượng phải chăng vượt chỉ tiêu. Thật nghĩ quá tải nhân viên lời nói, chứa đựng ít một tấn dầu nhiên liệu, toàn chuyển đổi thành đại mập mạp cũng được nhiều hơn đi mười người rồi. Lại không mang hành lý lời nói, đoán chừng lại có thể nhét vào mấy chục người. Đầu tháng bảy trong mười ngày, Hồng Đào tổng cộng bay 8 lượt chiếc, từ Nhật Bản Kobe sân bay, Quan Tây (Kansai) sân bay, Hiroshima sân bay, Hàn Quốc kim phổ sân bay tiếp trở về Nhật Hàn hai nước người sống sót 181 người. Chất lượng nha, tốt xấu nửa nọ nửa kia. Không biết là nhân chủng vấn đề vẫn là nguyên nhân khác, Nhật Bản cùng Hàn Quốc người sống sót bên trong hài tử chiếm so phi thường lớn, 15 tuổi trở xuống chí ít có một phần tư, lão nhân cùng nữ nhân tỉ lệ vậy rất cao. Cũng may thanh niên trai tráng tỉ lệ đồng dạng cao, bên trong không thiếu cần thiết nhân tài. Tỉ như nói có cái máy bay phi công, đây chính là giữ gìn cỡ lớn máy bay hành khách. Còn có một tên đài quan sát không trung quản chế, những này Randy cuối cùng có thể thở phào. Mặt khác giống thuần thục máy móc gia công, điện lực bài tập, mạng lưới thông tin lạc giữ gìn, bác sĩ, quân nhân hiện dịch tỉ lệ cũng không thiếu. Có ý tứ nhất chính là còn có cái đại quan cấp đô vật tuyển thủ. Kia trọng tải, hạ xuống thời điểm đi đầu phi cơ, thời điểm cất cánh đến đuôi phi cơ, anh em cột chèo cánh đều bớt đi!